(1) ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები ზოგადად იყოფა R (უკანა გადამრთველი), N (ნეიტრალური გადამრთველი), D (წინა გადამრთველი) და P (ელექტრონული პარკირების გადაცემათა კოლოფი) ჯგუფებად, ტრადიციული საწვავის მქონე ავტომობილებში გავრცელებული მექანიკური გადაცემათა კოლოფის გარეშე. ამიტომ, ძალიან ხშირად ნუ დააჭერთ გადამრთველს. ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების შემთხვევაში, გადამრთველის ძალიან ხშირად დაჭერა ადვილად გამოიწვევს ზედმეტ დენს, რაც დროთა განმავლობაში გავლენას მოახდენს აკუმულატორის ექსპლუატაციის ვადაზე.

(2) მართვის დროს ყურადღება მიაქციეთ ფეხით მოსიარულეებს. ტრადიციულ საწვავზე მომუშავე მანქანებთან შედარებით, ახალი ენერგომოწყობილობებს აშკარა მახასიათებელი აქვთ: დაბალი ხმაური. ​​დაბალი ხმაური ორლესული მახვილია. ერთი მხრივ, მას შეუძლია ეფექტურად შეამციროს ქალაქის ხმაურიანი დაბინძურება და კარგი გამოცდილება მოუტანოს მოქალაქეებსა და მძღოლებს; მაგრამ მეორე მხრივ, დაბალი ხმაურის გამო, გზისპირა ფეხით მოსიარულეებისთვის ძნელია მისი შემჩნევა და რისკი შედარებით მაღალია. ამიტომ, ახალი ენერგომოწყობილობების მართვისას, ადამიანებმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციონ გზისპირა ფეხით მოსიარულეებს, განსაკუთრებით ხალხმრავალ ვიწრო მონაკვეთებში.

ახალი ენერგომობილების სეზონური მართვის სიფრთხილის ზომები

ზაფხულში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს:

პირველ რიგში, საფრთხის თავიდან ასაცილებლად, ნუ დატენავთ მანქანას ჭექა-ქუხილის დროს.

მეორეც, მართვის წინ შეამოწმეთ, ნორმალურია თუ არა საწმენდი, უკანა ხედვის სარკე და ავტომობილის დაორთქლვის ფუნქცია.

მესამე, მოერიდეთ მანქანის წინა ძრავის ოთახის მაღალი წნევის წყლის პისტოლეტით გარეცხვას.

მეოთხე, მოერიდეთ მაღალ ტემპერატურაზე დატენვას ან მანქანის მზეზე დიდი ხნის განმავლობაში ყოფნას.

მეხუთე, როდესაც სატრანსპორტო საშუალებაში წყალი დაგროვდება, მან თავი უნდა შეიკავოს მოძრაობის გაგრძელებისგან და მანქანიდან გადმოსასვლელად გაჩერება მოუწიოს.

ზამთარში ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს:

პირველ რიგში, ახალი ენერგომობილები ზამთარში ხშირად დაბალ ტემპერატურაზე არიან. ამიტომ, იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ ავტომობილის დაბალი ტემპერატურა, რომელიც გამოწვეულია ხანგრძლივი გამორთვით და რაც იწვევს ელექტროენერგიის ფლანგვას და დატენვის შეფერხებას, ისინი დროულად უნდა დაიტენოს.

მეორეც, ახალი ენერგომომარაგების მქონე ავტომობილების დამუხტვისას აუცილებელია ისეთი გარემოს შერჩევა, სადაც მზის ამოსვლა ქარისგან დაცულია და ტემპერატურა შესაბამისია.

მესამე, დატენვისას ყურადღება მიაქციეთ, რომ დამტენი ინტერფეისი თოვლის წყლით არ დასველდეს, რამაც შეიძლება ელექტრომობილის მოკლე ჩართვა გამოიწვიოს.

მეოთხე, ზამთარში დაბალი ტემპერატურის გამო, დატენვისას აუცილებელია წინასწარ შეამოწმოთ, ჩართულია თუ არა ავტომობილის დამტენი, რათა თავიდან აიცილოთ დაბალი ტემპერატურით გამოწვეული არანორმალური დატენვა.