ელექტრომობილიროგორც ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილი, ბევრი ადამიანის პირველი არჩევანი გახდა, რადგან არ მოიხმარს საწვავს და იცავს გარემოს. ტრადიციულ საწვავზე მომუშავე ავტომობილებთან შედარებით, მათ შორის ბევრი განსხვავებაა ენერგომომარაგების მეთოდებში, გაფრთხილებებსა და უნარებში, ამიტომ რას უნდა მივაქციოთ ყურადღება ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილების გამოყენებისას? და როგორ გავზარდოთ ბატარეის ხანგრძლივობა?

მოდით, გადავხედოთ შემდეგ რჩევებს!

ინსტრუქციებიელექტრომობილები

1.ავტომობილის დიაპაზონის პარამეტრებს სრულად ნუ მიმართავთ.

ავტომობილის გარბენი, როგორც წესი, შედარებით იდეალურ და მუდმივ გარემოში იზომება, რაც ყოველდღიური გამოყენების გარემოსგან განსხვავდება. როდესაც ელექტრომობილს 40-დან 50 კილომეტრამდე აქვს დარჩენილი, აკუმულატორის მოხმარების სიჩქარე მნიშვნელოვნად იზრდება. რეკომენდებულია, რომ ავტომობილის მფლობელმა დროულად დატენოს აკუმულატორი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს არა მხოლოდ აკუმულატორის მოვლა-პატრონობას დააზარალებს, არამედ გზაში ავტომობილის გაფუჭებასაც გამოიწვევს.

ელექტროძრავის გარდა, ზაფხულში კონდიციონერის ხანგრძლივი დროით ჩართვა ასევე შეამცირებს მგზავრობის ხანგრძლივობას. მისი გამოყენებისას შეგიძლიათ ყურადღება მიაქციოთ თქვენი მანქანის ენერგომოხმარების კოეფიციენტის შეჯამებას, რათა ყურადღებით გამოთვალოთ თქვენი მგზავრობის გეგმა!

2. ყურადღება მიაქციეთ ბატარეის ტემპერატურას და გაგრილების სისტემას

ზაფხულში მართვის დროს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს აკუმულატორის ჰაერით და წყლით გაგრილების სისტემას. თუ გაგრილების სისტემის გაუმართაობის ნათურა ანთებულია, ის რაც შეიძლება მალე უნდა შემოწმდეს და შეკეთდეს ტექნიკური მომსახურების პუნქტში.

დატენვის დროს აკუმულატორის მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურაა 55 ℃. ექსტრემალურად მაღალი ტემპერატურის შემთხვევაში, მოერიდეთ დატენვას ან გაგრილების შემდეგ დატენვას. თუ მართვის დროს ტემპერატურა 55 ℃-ს გადააჭარბებს, დროულად გააჩერეთ მანქანა და გამოყენებამდე მიმართეთ მანქანის მომწოდებელს.

3. შეძლებისდაგვარად შეამცირეთ უეცარი აჩქარება და უეცარი დამუხრუჭება

ცხელ ამინდში, მოერიდეთ ხშირ, ცვლადი სიჩქარით მოძრაობას მოკლე დროში. ზოგიერთ ელექტრომობილს აქვს ელექტრო ენერგიის უკუკავშირის ფუნქცია. მართვის დროს, სწრაფი აჩქარება ან შენელება გავლენას ახდენს აკუმულატორზე. აკუმულატორის ხანგრძლივობის გასაუმჯობესებლად, რეკომენდებულია, რომ ელექტრომობილის მფლობელმა სტაბილურად იმოძრაოს კონკურენციის გარეშე.

 4. მოერიდეთ ხანგრძლივ პარკირებას დაბალი აკუმულატორის პირობებში

აკუმულატორი მგრძნობიარეა ტემპერატურის მიმართ. ამჟამად, ლითიუმის აკუმულატორის სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონია -20 ℃ ~ 60 ℃. როდესაც გარემოს ტემპერატურა 60 ℃-ს აღემატება, არსებობს გადახურების, წვის და აფეთქების რისკი. ამიტომ, არ დატენოთ მზეზე ცხელ ამინდში და არ დატენოთ მართვისთანავე. ეს გაზრდის აკუმულატორის და დამტენის დანაკარგს და მომსახურების ვადას.

5. ელექტრომობილში დატენვისას ნუ დარჩებით

დატენვის პროცესში, ზოგიერთ ავტომობილის მფლობელს უყვარს მანქანაში ჯდომა და დასვენება. გირჩევთ, ეცადოთ, რომ ეს არ გააკეთოთ. რადგან ელექტრომობილების დატენვის პროცესში მაღალი ძაბვა და დენია, მიუხედავად იმისა, რომ ავარიების ალბათობა ძალიან დაბალია, უსაფრთხოების მიზნით, უპირველეს ყოვლისა, ეცადეთ, დატენვის დროს მანქანაში არ იჯდეთ.

6. დატენვისა და განტვირთვის გონივრული მოწყობაგადაჭარბებული, გადაჭარბებული და არასაკმარისი დატენვა გარკვეულწილად ამცირებს აკუმულატორის ექსპლუატაციის ვადას. როგორც წესი, ავტომობილის აკუმულატორების საშუალო დატენვის დრო დაახლოებით 10 საათია. აკუმულატორები სრულად იტენება თვეში ერთხელ და შემდეგ სრულად იტენება, რაც ხელს უწყობს აკუმულატორების „გააქტიურებას“ და მათი ექსპლუატაციის ვადის გაზრდას.

7. აირჩიეთ დამუხტვის წერტილები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ეროვნულ სტანდარტებს

ავტომობილის დამუხტვისას უნდა გამოიყენოთ დამტენი, რომელიც აკმაყოფილებს ეროვნულ სტანდარტს და ორიგინალი დამტენი და დამტენი კაბელი, რათა თავიდან აიცილოთ დენის მიერ აკუმულატორის დაზიანება, მოკლე ჩართვა ან ავტომობილის ხანძარი.

ელექტრომობილიდამტენის რჩევები:

1. ბავშვებს არ აქვთ უფლება შეეხონ დამტენ გროვას.

2. დამტენი გროვის დაყენებისას, გთხოვთ, მოარიდოთ ფეიერვერკებს, მტვერს და კოროზიულ გარემოს.

3. გამოყენების დროს არ დაშალოთ დამტენი წერტილი.

4. დამტენის გამომავალი ძაბვა მაღალია. გამოყენებისას ყურადღება მიაქციეთ პირად უსაფრთხოებას.

5. დამტენი გროვის ნორმალური მუშაობის დროს, არ გამორთოთ ავტომატური ამომრთველი სურვილისამებრ და არ დააჭიროთ საგანგებო გამორთვის ღილაკს.

6. გაუმართავმა დამტენმა შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროშოკი და სიკვდილიც კი. განსაკუთრებული გარემოებების შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ დააჭირეთ საგანგებო გამორთვის ღილაკს დამტენის ელექტრო ქსელიდან გამოსართავად და შემდეგ მიმართეთ პროფესიონალებს. არ იმუშაოთ ავტორიზაციის გარეშე.

7. არ ჩაყაროთ ბენზინი, გენერატორი და სხვა საავარიო აღჭურვილობა მანქანაში, რაც არა მხოლოდ არ უწყობს ხელს სამაშველო სამუშაოებს, არამედ საფრთხესაც ქმნის. უფრო უსაფრთხოა, თუ მანქანასთან ერთად თან წაიღებთ ორიგინალ პორტატულ დამტენს.

8. არ დატენოთ ჭექა-ქუხილის დროს. არასდროს დატენოთ აკუმულატორი წვიმისა და ჭექა-ქუხილის დროს, რათა თავიდან აიცილოთ ელვის დარტყმა და აალების შემთხვევები. პარკირებისას შეეცადეთ აირჩიოთ ადგილი, სადაც არ არის გუბე, რათა თავიდან აიცილოთ აკუმულატორის წყალში გაჟღენთვა.

9. გამოუსწორებელი დანაკარგების თავიდან ასაცილებლად, მანქანაში არ ჩადოთ სანთებელა, სუნამო, ჰაერის გამწმენდი და სხვა აალებადი და ასაფეთქებელი მასალები.