1. მბრუნავი გადაცემათა კოლოფის გადამრთველი 4 სიჩქარით (D/N/R/E).
2. ჭკვიანი დისპლეი მიმდინარე სიჩქარის, ავტომობილის გარბენის და აკუმულატორის სიმძლავრის საჩვენებლად.
3. მულტიმედიური სენსორული ეკრანი ლოკალური ვიდეო პლეერით, მუსიკალური პლეერით, Google Maps-ით და უკანა კამერით.
4. უკანა სავარძლები თავისუფლად იკეცება, რაც საჭირო ნივთების შესანახად დიდ ადგილს ქმნის.
5. კომბინირებული ფარები კლირენსის ნათურით, ახლო მანძილის სხივით და საჭის ნათურით.
6. კომბინირებული უკანა ფარი კლირენსის ფარით და სამუხრუჭე ფარით.
7. წყალგაუმტარი ჩაშენებული დამტენის ბუდე ავტომატური გამორთვით, სრული დატენვით და გადაჭარბებული ძაბვისგან დაცვით.
8. სუპერ კოსმოსური კაბინა მარჯვენა საჭით, პოლიურეთანის სავარძლებით, წასაკითხი ნათურით, მზისგან დამცავი ფარით და ჭიქის დამჭერით.
9. მარჯვენა საჭიანი საჭის მქონე ავტომობილები ცხელი გაყიდვებით ნეპალში, პაკისტანში, ინდოეთსა და ტაილანდში შესანიშნავი რეპუტაციით.
რადგან სულ უფრო მეტი მექანიკური კომპონენტი იცვლება ელექტრონული კომპონენტებით და მძღოლის დამხმარე სისტემების პოპულარობა იზრდება, ავტომობილებში ელექტრონული კომპონენტების რაოდენობა სწრაფად იზრდება. ამ ტენდენციამ კიდევ უფრო გაზარდა ზეწოლა ავტომობილების მწარმოებლებსა და მათ მომწოდებლებზე, რამაც აიძულა ისინი ეპოვათ ეფექტური გზები ავტომობილის ელექტრონული კომპონენტების დაბინძურებისა და დალუქვის დაზიანებისგან დასაცავად. ამ ელექტრონული კომპონენტების საიმედო მუშაობის უზრუნველყოფა ავტომობილის სიცოცხლის განმავლობაში მთავარი მიზანია. ეს არა მხოლოდ ეკონომიურობის გაუმჯობესებას, არამედ ბრენდის მაღალი ხარისხის იმიჯისა და საიმედოობის ხელშეწყობასაც ემსახურება.
ყველა ელექტრონული კომპონენტი, იქნება ეს კომპრესორები, ტუმბოები, ძრავები, მართვის ბლოკები თუ სენსორები სულ უფრო პოპულარული აქტიური უსაფრთხოების სისტემაში, მთელი თავისი სიცოცხლის განმავლობაში განიცდის ტემპერატურის დიდ რყევებს. ეს ხდება მაშინ, როდესაც კომპონენტის გარსი თბება ავტომობილის მუშაობის დროს და შედის კონტაქტში გზის ზედაპირზე დაბალი ტემპერატურის გაფრქვეულ წყალთან ან ავტოსამრეცხაოდან გამოსულ წყალთან. ტემპერატურის ამ რყევას შეუძლია მნიშვნელოვანი ვაკუუმის ეფექტი შექმნას ელექტრონული მოწყობილობის კორპუსში.
შედეგად მიღებულმა უზარმაზარმა წნევის სხვაობამ შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს მგრძნობიარე ელექტრონული მოწყობილობების დამცავი დალუქვის რგოლები და დალუქვის კომპონენტები, რაც გამოიწვევს ჭუჭყისა და სითხეების შეღწევას, ელექტრონულ კომპონენტებზე კოროზიულ ზემოქმედებას და მათი მომსახურების ვადის შემცირებას. დაზიანებული ან დეფექტური ნაწილები, როგორც წესი, საჭიროებს შეცვლას, რაც ზრდის გარანტიისა და შეკეთების ხარჯებს ავტომობილების მწარმოებლებისა და მათი მომწოდებლებისთვის.
1. გადაზიდვის გზა შეიძლება იყოს ზღვით, სატვირთო მანქანით (ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის მიმართულებით), მატარებლით (ცენტრალური აზიის, რუსეთის მიმართულებით). LCL ან სრული კონტეინერით.
2. LCL-ისთვის, სატრანსპორტო საშუალებები იფუთება ფოლადის ჩარჩოთი და პლაივუდით. სავსე კონტეინერისთვის ისინი პირდაპირ კონტეინერში ჩაიტვირთება, შემდეგ კი ოთხივე ბორბალი მიწაზე დამაგრდება.
3. კონტეინერის ჩატვირთვის რაოდენობა, 20 ფუტი: 2 კომპლექტი, 40 ფუტი: 4 კომპლექტი.