სჭირდება თუ არა ახალ ენერგეტიკულ მანქანებს რეგულარული მოვლა, როგორც ტრადიციული საწვავის მანქანები? პასუხი არის დიახ. ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა-პატრონობისთვის, ძირითადად, ძრავისა და ბატარეის შესანახად. აუცილებელია სატრანსპორტო საშუალების ძრავისა და ბატარეის რუტინული ინსპექტირების ჩატარება და მათი სისუფთავის შენარჩუნება. ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის, ძრავისა და ბატარეის ყოველდღიური მოვლის გარდა, უნდა აღინიშნოს შემდეგი ასპექტები.

(1) ხანძრის დროს ავტომობილი სწრაფად უნდა გადმოიწიოს, გამოირთოს ელექტროენერგია და გამოიყოს კონკრეტული ხანძარსაწინააღმდეგო პირობები ხანძრის ჩასაქრობად ბორტზე ცეცხლმაქრის დახმარებით. ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების ხანძარი ძირითადად ეხება ძრავის ოთახში ელექტრო ხანძარს, როდესაც მანქანა მუშაობს, რაც ძირითადად მოიცავს უკონტროლო კომპონენტის ტემპერატურას, ძრავის კონტროლერის გაუმართაობას, ცუდი მავთულის კონექტორს და ენერგიული მავთულის დაზიანებულ საიზოლაციო ფენას. ეს მოითხოვს მანქანის რეგულარულ შემოწმებას, რათა შეამოწმოს არის თუ არა ყველა კომპონენტი ნორმალური, საჭიროებს თუ არა მათ შეცვლას ან შეკეთებას და თავიდან აიცილოთ საფრთხის შემცველი გზა.

(2) ახალი ენერგეტიკული მანქანების საყრდენი ელექტრო მანქანების ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელსაც სიფრთხილით უნდა მოეპყროთ. უსწორმასწორო გზებზე გავლისას შეანელეთ სიჩქარე, რათა თავიდან აიცილოთ უკანა შეჯახება. საყრდენის გაუმართაობის შემთხვევაში უნდა იქნას მიღებული გადაუდებელი ზომები. კონკრეტული ოპერაციები შემდეგია: შეამოწმეთ შეიცვალა თუ არა მანქანის ბატარეის გარეგნობა. თუ ცვლილება არ არის, შეგიძლიათ განაგრძოთ მოძრაობა გზაზე, მაგრამ ფრთხილად უნდა მართოთ და ნებისმიერ დროს დააკვირდეთ. მანქანის დაზიანების ან გაუმართაობის შემთხვევაში, თქვენ უნდა გამოიძახოთ საგზაო სამაშველო და დაელოდოთ გადარჩენას უსაფრთხო ადგილას.

(3) ახალი ენერგეტიკული მანქანების დამუხტვა უნდა იყოს არაღრმა. როდესაც ავტომობილის სიმძლავრე 30%-ს უახლოვდება, ის დროულად უნდა დაიტენოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბატარეის ხანგრძლივობის დაკარგვის გამო ხანგრძლივად დაბალი სიმძლავრის მართვის გამო.

(4) ავტომობილი რეგულარულად უნდა შენარჩუნდეს ახალი ენერგიით სატრანსპორტო საშუალების მოვლის წესების შესაბამისად. თუ მანქანა დიდხანს უნდა გაჩერებულიყო, ავტომობილის სიმძლავრე უნდა შენარჩუნდეს 50%-დან 80%-მდე, ხოლო აკუმულატორის დამუხტვა და დატენვა უნდა მოხდეს ყოველ 2-3 თვეში ერთხელ, რათა გახანგრძლივდეს აკუმულატორის ხანგრძლივობა.

(5) აკრძალულია ელექტრომობილის პირადად დაშლა, ინსტალაცია, შეცვლა ან რეგულირება.

ტრადიციულ საწვავის სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით, ახალ ენერგეტიკულ მანქანებს ჯერ კიდევ ბევრი მსგავსება აქვთ მართვის დროს. ტრადიციული საწვავის მანქანების ვეტერანისთვის ძალიან ადვილია ახალი ენერგეტიკული მანქანების მართვა. მაგრამ მხოლოდ ამის გამო მძღოლი არ უნდა იყოს უყურადღებო. მანქანის გამოყენებამდე, დარწმუნდით, რომ გაეცანით მანქანას და გქონდეთ უნარი გადაცემათა გადაცემის, დამუხრუჭების, პარკირებისა და სხვა ოპერაციებში, რათა უზრუნველყოთ თქვენი და სხვების სიცოცხლისა და ქონების უსაფრთხოება!